8月13日上午，随着一声爆破巨响，
沈阳四环快速路棋盘山隧道全线贯通，
标志着沈阳市在建规模最大、
施工难度最高的双线大跨隧道工程
正式进入冲刺收尾阶段。
沈阳四环快速路棋盘山隧道是沈阳四环快速路棋盘山段新建工程控制性节点工程，隧道全长米，采用上下分离的双洞断面及“洞口段小净距+洞身段分离式”隧道结构形式，路面宽度39米，主路6车道，设计速度80公里/小时。
项目建成后，将结束四环快速路7年未闭环的现状，打通包括棋盘山风景区等多条断头道路，市民从市区到达棋盘山风景区的行车时间将节省半小时以上。
同时，极大提升区域互联互通水平和区域快速出行效能，对促进沈阳市各区，特别是沈北新区、浑南区、大东区、沈河区、于洪区区域合作，棋盘山风景区等旅游资源深度开发利用，推动全市经济高质量发展，将产生积极而深远的影响。
沈阳市交通运输局相关负责人介绍，开工以来，沈阳市坚持疫情防控、安全生产两手抓，面对进场便道难度大、运输条件差、施工组织难度大，安全风险管控难等“拦路虎”，坚守“开工即决战，进场就大干”的决心，组织项目公司严格落实规范化管理，精细安排资源要素保障，精准采取调控纠偏措施，采用“三班倒”“4作业面同时施工”等方式，“人停机不停、机停人不停”，全速推进隧道掘进工作，创造了月掘进米全国领先记录，实现了隧道超计划贯通。
下一步，沈阳市将以“创优提速建精品”为目标，继续争分夺秒，全力冲刺，不断加快工程进度，提高工程建设质量，力争超计划实现“路通景成”。
项目预计于明年“十一”正式通车。
来源：辽宁日报·北国客户端
记者：陶阳编辑：刘爽责编：方亮
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